製品説明

クラッチケーブルブラケットは、自動車のマニュアルトランスミッションシステムの中心となる金属部品であり、ガイド部品です。高品質の冷間圧延鋼板をスタンピングプロセスで使用して製造されており、軽量な構造を維持しながら高い構造強度を確保しています。- 3 つの位置決め穴を介して車体またはトランスミッションハウジングにしっかりと接続されています。湾曲したガイド溝、バヨネット-タイプの位置決め構造、応力を分散する丸みを帯びたコーナーを備えた独自の輪郭デザインにより、クラッチケーブルの安定した動作が保証されます。

クラッチケーブルブラケットに使用されている冷間圧延鋼板は、優れたプレス加工および溶接特性を備えています。{0}連続スタンピング、エッジ研削、表面処理を経た後、320MPa 以上の引張強度と 180MPa 以上の降伏強度を達成し、極限環境でも構造の安定性を確保します。表面処理後の亜鉛メッキ層の厚さは8μmを超えており、優れた耐食性を発揮します。クラッチケーブルブラケットのエッジは丸みを帯びており、応力集中点がなくなり疲労寿命が向上します。当社のクラッチケーブルブラケットの製造プロセスは、自動車業界の品質基準に厳密に準拠しています。全体的な制作工程は以下の通りです。

金型開発:

専門的なCADまたはCAMソフトウェアを使用して、±0.05mmの精度を保証するように金型を設計します。

連続スタンピング:

6 ステーションの順送金型システムがブランキング、成形、打ち抜きのプロセスを完了し、毎分 120 個の最大生産量を達成します。

バリ取り：

振動研削によりプレス加工時に発生する微細なバリを除去し、ケーブル表面の傷を防ぎます。

表面保護:

電気亜鉛めっきは表面に均一な保護層を形成し、不動態化処理によりめっきの密着性が向上します。{0}}

最終検査と梱包:

完成した製品は、主要な寸法の三次元測定機 (CMM) 検査を受けます。検査に合格した製品は酸化防止素材で梱包されています。-

クラッチケーブルブラケットの中心的な機能は、ペダルの力をクラッチレリーズベアリングに効率的に伝達することであり、さまざまな車種に適用されます。乗用車分野: 世界中のさまざまなベストセラーモデルと互換性があり、渋滞時のスムーズなギアシフトを保証し、ドライバーの疲労を軽減します。-

商用車分野では:

小型トラックに適用可能。強化されたクラッチケーブルブラケットは、頻繁な始動による高負荷の影響に耐えることができます。{0}

新エネルギーハイブリッド車の場合:

ハイブリッドモデルに正確に適合し、機械式クラッチの安定性を維持し、電気油圧切り替え時のスムーズな動力伝達を保証します。{0}}

さまざまな車両モデルの多様なニーズに対応するため、当社は設計から量産まで、クラッチケーブルブラケットの全プロセスのカスタマイズサービスを提供し、さまざまなお客様の個別のニーズに応えます。{0}サイズのカスタマイズ: お客様が提供した図面またはサンプルに従ってブラケットの穴の位置、輪郭寸法、厚さを調整し、さまざまな車両モデルに正確にフィットします。-材料のカスタマイズ: 耐食性要件を満たすために、ステンレス鋼、アルミニウム合金、およびその他の材料をサポートします。表面処理のカスタマイズ: 地域のさまざまな耐食性基準を満たすために、電気泳動、粉体塗装、その他の処理オプションを提供します。当社の標準クラッチケーブルブラケットの最小注文数量は 500 個、カスタマイズバージョンの最小注文数量は 2000 個です。配送梱包オプションには、標準オプションとカスタマイズされたオプションがあります。標準パッケージには 1 箱あたり 500 個が含まれており、各製品は気泡緩衝材で梱包されています。箱には製品モデル、数量、保護マークが記載されています。カスタマイズされたパッケージには、クライアントのブランドに合わせたニュートラルパッケージとカスタムパッケージデザインが含まれ、さまざまな市場のブランド表示ニーズに対応します。

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